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Da bin ich wieder / der Zweite


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23 Antworten in diesem Thema

#1 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 28 Dezember 2017 - 14:12

Hallo zusammen,

 

nachdem ich vor zwei Jahren meinen 3,2 Carrera verkauft habe, bin ich so 20tsd Km

mit meiner Frau und unserer BMW R 1200 GS unterwegs gewesen. Das schönste, war eine drei Wochen Tour nach Mallorca,

im zurückliegenden Jahr. Das Motorradfahren möchte ich nicht aufgeben, aber in der Garage fehlt etwas.

 

Als Guten Vorsatz für 2018 :D denke ich im Moment über einen Porsche 997 nach.

 

Ob ich einen "günstigen" kaufe und direkt den Motor neu machen lasse, oder lieber gleich etwas mehr ausgeben möchte,

kann ich noch nicht sagen.

 

Zur Zeit sammle ich mal Informationen und bin auf den bekannten Verkaufsplattformen unterwegs.

Eilig habe ich es nicht, im Laufe des Jahres genügt mir.

 

Das Treffen wäre zwar ein schönes Ziel, genau wie der 7 Aufkleber, aber es soll ja auch der "Richtige" werden.

 

Liebe Grüße an alle,

 

Andreas

 

 

 

 

 


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#2 Thomas Roller

Thomas Roller

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Geschrieben 28 Dezember 2017 - 14:28

Hallo Andreas,

 

schön, wieder von Dir zu hören, 20tsd KM mit dem Motorrad ist schon was, Respekt! Wäre schön, wenn es zum Treffen klappt, aber Du hast natürlich recht, bei der Suche darf man nichts überstürzen.

 

Ich wünsche Dir dabei viel Erfolg und vorab einen guten Rutsch!

 


Porsche 993 Coupe Bj. 95, irisblau-metallic, revidierter Motor mit ca. 360 PS

#3 d911o

d911o

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Geschrieben 28 Dezember 2017 - 16:26

Hallo Andreas,
willkommen zurück.
Falls du bis zum Treffen keinen 997 gefunden hast, kann du gerne meinen 997 VFL (Carrera 3.6, EZ 11/2005, MJ 2006, gekauft aus 1. Hand, aktuell 139 Tkm) als Anschauungsobjekt beäugen. Dabei kann ich dir gerne erzählen, was seit dem Kauf in 05/2011 an Wartung/Reparatur stattgefunden hat.
Grüße Dirk
997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk,Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, ansonsten Originalzustand.
Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen.
Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain).

#4 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 29 Dezember 2017 - 13:30

Hallo Thomas und Dirk,

 

danke für die Begrüßung...

 

Thomas:  das erstaunliche ist, das die Reise nach Mallorca unser schönster Urlaub war.( laut meiner Sozia) (38° auf dem Mopped, in voller Montur)

                für 2018 planen wir Korsika, auch mit der GS.

 

Dirk:        danke für dein Angebot.

 

Liebe Grüße

Andreas


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#5 landi911

landi911

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Geschrieben 29 Dezember 2017 - 15:19

Willkommen zurück,

 

wenn Du Infos zu 997 VFL brauchst können wir gerne auch mal telefonieren. Ich hatte einen schönen 9974S Cabrio und meine Frau fährt einen 3,4 l 996 4 Cabrio mit gemachten Motor.

 

 

Gruß und viel Erfolg beim finden.

Tilo

 


Den turbo vergisst man nie!

#6 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 29 Dezember 2017 - 17:23

Hallo Tilo,

 

besten Dank vorab.

 

Deinen 996 Beitrag habe ich von Beginn an verfolgt. TOP!!!

 

Diese Vorgehensweise kann ich mir für mich auch vorstellen.

 

Liebe Grüße

Andreas



#7 Reinhold

Reinhold

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Geschrieben 29 Dezember 2017 - 18:44

Hallo ANdreas,

willkommen zurück und Dein Vorsatz für 2018 gefällt mir.

Wenn Du Hilfe brauchst weißt Du ja, dass Dir hier im Forum immer geholfen wird.

Viel Erfolg bei der Suche !


Gruß Reinhold

991.2 T "mehr Elfer braucht man(n) eigentlich nicht"


#8 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 30 Dezember 2017 - 15:15

Hallo Reinhold,

 

abnehmen oder nicht mehr rauchen kann ja jeder.

 

Wobei die Sache mit dem 997 auch nicht einfach ist. :D

 

Liebe Grüße

Andreas

 



#9 landi911

landi911

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Geschrieben 30 Dezember 2017 - 17:06

Was ist am 997 schwierig?
Es gibt genug, sie sind nicht zu teuer, fahren toll und schaun super aus
Den turbo vergisst man nie!

#10 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 13:23

Hallo Tilo,

 

an sich bin ich deiner Meinung, aber: mir würde der S als Coupe und Schaltwagen gefallen.

Gestern habe ich mir "Time Over" von Cartronic durchgelesen.

Das ist für mich alles sehr schlüssig.

Wenn ich also einen 997 S bis 2007 kaufe und ca. 40tsd € investiere und dann für den Motor nochmal 15tsd€ brauche,

das Fahrwerk auch noch ansteht ( nach 10 Jahren) plus Kleinigkeiten...

Ich bin dann mal bei mindestens ( schön gerechnet 50-55tsd). :rolleyes: 

 



#11 d911o

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 13:36

Hallo Andreas,
suche einen 997, der Approved-fähig ist, die geht jetzt wohl bis 15 Jahre zu verlängern. Damit lässt sich bzgl. Motors Sicherheit einkaufen.

Unabhängig davon würde ich an deiner Stelle das "Time Over" nicht verallgemeinern/deswegen in Panik geraten. Ja, der Motor hat Schwächen, besonders der WLS. Trotzdem laufen Tausende immer noch ;-).
Grüße Dirk
997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk,Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, ansonsten Originalzustand.
Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen.
Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain).

#12 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 15:32

Hallo Dirk,

ich habe mir die Frage gestellt, ob ich ohne Sofortmaßnahme ein gutes Gefühl habe.

Bei meinem 3,2 er wusste ich, alles ist gemacht, der läuft.

Der 997 S scheint ja, auch ohne WLS, häufig betroffen. Da könnte es doch Sinn machen, direkt zu handeln.

So wie Thomas schreibt, ist der Motor dann standfest.

 

Grüße Andreas



#13 d911o

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 16:14

Hallo Andreas,

ja, diese Überlegung ist nachvollziehbar. Wie viele S wirklich betroffen sind, ist ja die eigentliche Frage - man weiß es eben nicht. 

 

Wenn ich mich gedanktlich in dich hineinversetze, dann müsstest du ja jeden Motor endoskopieren, um anhand der Ergebnisse dein weiteres Handeln festzulegen. Oder?

Dann wäre es vielleicht doch gescheiter, von vornherein einen S mit Motorschaden zu suchen und diesen dann fit machen zu lassen.

Sowas hier https://kleinanzeige...den-kaufen.html vielleicht ?

Grüße, Dirk


997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk,Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, ansonsten Originalzustand.
Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen.
Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain).

#14 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 16:53

Hi Dirk,

 

ich gebe zu, diese Überlegung hatte ich schon.

 

Und genau diesen Wagen habe ich auch gesehen.

 

Der gleiche Händler hat auch noch andere, ganz gute 997 er.

 

Wobei ich sagen muß, das ich mich darauf eingestellt habe, das alle betroffen sind. (früher oder später)

Die Konstruktion ist ja immer gleich und der sechste Zylinder leidet halt am stärksten.

 

Du siehst ja auch beim Wagen aus deinem Link, kaum Kilometer, alle Stempel.

 

Liebe Grüße

Andreas

 

 

 



#15 d911o

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Geschrieben 31 Dezember 2017 - 17:20

Hi Andreas,
ja, dann ... wirf eine Münze ;-).
Guten Rutsch!
Grüße Dirk
997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk,Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, ansonsten Originalzustand.
Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen.
Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain).

#16 Reinhold

Reinhold

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Geschrieben 04 Januar 2018 - 12:19

nicht so viel grübeln, im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten kaufen und etwas finanzielle Resreven haben für evtl. Dinge die kommen.

Ansonsten Kopf frei machen und Spaß haben.


Gruß Reinhold

991.2 T "mehr Elfer braucht man(n) eigentlich nicht"


#17 landi911

landi911

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Geschrieben 04 Januar 2018 - 13:04

Treffender als Reinhold kann man es nicht sagen!
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Den turbo vergisst man nie!

#18 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 06 Januar 2018 - 10:56

Danke, dann mache ich mich mal auf die Suche.

 

Liebe Grüße

Andreas



#19 G/997/S

G/997/S

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Geschrieben 14 Februar 2018 - 21:32

Ja, das war´s mit der Suche.

 

Einige merkwürdige Gespräche mit Verkäufern.

Ich habe gelernt, das ein Auto Scheckheftgepflegt ist, wenn von der Erstzulassung 2007 bis 2012 der Service belegt ist und danach nichts mehr gemacht wurde.

Das es zu Fahrzeugen aus zweiter Hand, nicht einen einzigen Beleg des ersten und zweiten Besitzers gibt.

Das ein reines "Schönwetterfahrzeug" nur mit Winterrädern verkauft wird, und so weiter.

 

Und dann kam der Samstag, ich sage zu meiner Frau, ich möchte mal in einem Z 4 probesitzen. Der steht bei einem Händler in der Nähe und ist weiß.(keine Gefahr)

Leider hat das Auto mich voll abgeholt, weiß und schwarze 19Zöller, innen schwarzes Leder.......

Der Rest, noch besser, 3Liter Biturbo und 7 Gang DKG.

Ich hätte vor der Probefahrt am Dienstag, bei sonnigem Wetter evtl. noch nein sagen können.

Danach konnte ich es nicht mehr.

 

Am Mittwoch nächste Woche kann ich ihn abholen und ich sage es nicht gerne, ich freu mich wie Bolle. :D

 


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#20 Ummi

Ummi

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Geschrieben 14 Februar 2018 - 21:55

Richtig so. Ob 997 oder Z4 ist egal, Hauptsache Wassergekühlt ;)
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