7 Antworten in diesem Thema

[Koch964]

Moin zusammen!

Wer seinen "normalen" 996 zum Track-Tool umbauen möchte, der findet in der Zeitschrift  Porsche Szene 2/2018 ab Seite 96 eine entsprechende Vorlage.

 

Die interessanten Umbau-Preise kann man sicher bei der Firma Kremer erfragen.

 

Für solche extremen Umbauten bin ich altersbedingt wohl der falsche Ansprechpartner, aber interessant war das Vorhaben doch schon.

 

Viel Spaß beim Nachlesen.

 

Hans-Werner

[Targahorst]

Hallo Hans-Werner,

meinst Du das Heft von 2019? Das von 2018 ist ja sicher vergriffen....

Oder einfach mal einscannen und hier hochladen!

Gruß Horst

[Koch964]

Moin Horst!

Den Hinweis habe ich vor genau 1 Jahr geschrieben und das Heft an einen Bekannten weitergegeben.

Sorry. Kann also nix mehr liefern.

 

Grüße

Hans-Werner

[Ummi]

Einscannen und ins Forum hochladen wäre eh nicht zulässig.
Aber es gibt ja noch eine Welt ausserhalb des Forums

Gruß, Frank

[landi911]

Einscannen ist verboten, „schlechte“ Fotos davon einstellen angeblich nicht.

[Targahorst]

Ich habe mein "tracktool" Projekt mit meinem 996 nun aufgegeben, da die ständigen weiteren Reparaturen bereits die Gesamtkosten des 996 auf über € 33.000,- haben anwachsen lassen. Geplant war noch ein Öhlins Fahrwerk, was trotz sportlicher Abstimmung noch gute Federrung verspricht mit der DFV(Dual Flow Valve). Aber das wären auch noch mal gut € 3500,- mit neuen Domlagern usw....Dazu noch ein Clubsport Bügel und andere Sitze....

Wegen der besseren Kühlung hatte ich mir schon eine GT2 Front besorgt und die steht jetzt unter Biete hier im Forum...

Gruß Horst

[landi911]

Schade,wäre spannend geworden das Projekt hier zu verfolgen.
Gruß und auf Bald
Tilo

[Ummi]

.... bereits die Gesamtkosten des 996 auf über € 33.000,- haben anwachsen lassen.

Alles relativ. Dafür gibt es beim Lufti noch nicht einmal das Basisfahrzeug