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Nockenwellenposition 996


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3 Antworten in diesem Thema

#1 Lothar

Lothar

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Geschrieben 23 Januar 2021 - 17:05

Hallo Zusammen,
ich habe heute an meinem 996 Bj 2001 eine Diagnose durchgeführt.
Keine Fehlermeldungen. Aber:
Der Parameter Nockenwellenposition 1 ergab im laufendem Betrieb 
den Wert Bank 1: -5,75 Crk. 
Auf Bank 2 = 0. 
 
Und das schön konstant. Auch bei Umdrehungen bis 2000UMin.
Motor läuft ruhig konstant im Leerlauf und unter Niedrig- und Hochlast.
Gemäß 996 Handbuch von Dempsey S.52 können "Erhebliche " Unterschiede 
auf Lagerprobleme hinweiseisen. 
Ist nun der o.g. Wert/UNterschied -5,75 erheblich?
Wenn ja ist die Abweichung durch Änderung der Steuerzeiten zu beheben 
oder sind es die Lager?
Grüße
Lothar


#2 d911o

d911o

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Geschrieben 23 Januar 2021 - 17:42

Hallo Lothar,

ich meine mich zu erinnern, dass defekte Nockenwellensensoren ein Problem sein könnten, bin mir aber nicht sicher.

Grüße, Dirk


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997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk,Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, ansonsten Originalzustand.
Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen.
Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain).

#3 Lothar

Lothar

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  • 182 Beiträge

Geschrieben 23 Januar 2021 - 18:17

 
Hallo Dirk,
du hast Recht, die machen Probleme. Es wäre ein Kandidat. Aber würde das
 Diagnosegerät einen defekten Sensor nicht melden?
 
Im Nachbarforum las ich gerade, dass ein Wert >10 eine Fehlermelung ergibt.
 
Mich würde jedoch nur unteressieren, ob -5,75 kritisch ist.
G. L.

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#4 Tom Cuntz

Tom Cuntz

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Geschrieben 26 Januar 2021 - 08:46

kommt auf dein Diagnosegerät an :D :D

mit Porsche PIWIS 2 Tester geht das ;)


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