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16" Reifen für Carrera 3.2


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59 Antworten in diesem Thema

#41 Frank 911

Frank 911

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Geschrieben 13 Mai 2015 - 13:20

Hat jemand einen Tipp für einen Y-Reifen in den Dimensionen 205/55R16 und 245/45R16 oder alternativ 215/50R17 und 245/40R17?

1989er 911 Carrera, 1993er 928 GTS


#42 Hajo Grube

Hajo Grube

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Geschrieben 14 Mai 2015 - 09:45

Original
Hat jemand einen Tipp für einen Y-Reifen in den Dimensionen 205/55R16 und 245/45R16 oder alternativ 215/50R17 und 245/40R17?

Hallo Frank,
in 16" wäre meine Wahl der Michel Pilot Sport Cup!

Gruß
Hajo
Carrera 3,2...in Blau

#43 Frank 911

Frank 911

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Geschrieben 14 Mai 2015 - 16:05

Hallo Hajo,
das klingt sehr gut. :) Irgendwie habe ich die 16" Dimensionen "nur" mit DOT 2012 gefunden, also keine aktuelle Produktion mehr, kann das sein aus Deiner Erfahrung?

1989er 911 Carrera, 1993er 928 GTS


#44 Martin Röpke

Martin Röpke

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Geschrieben 16 Mai 2015 - 12:37

Moinsen,
fahre seit Jahren den CSC N1 in 205/55 16 und 225/50 16 auf meinem Wagen. Habe auch andere Sturzwerte als normal und muß trotzdem sagen - vorne halten Sie ewig und hinten fahre ich mir leider immer irgendwelche Schrauben oder Nägel rein oder hämmer gegen ne Felswand bevor ich etwas über den Verschleiß sagen könnte :( Bei Regen auch super, auch wenn ich dann ungern fahre , lässt sich ja aber manchmal nicht vermeiden :(
Fahre zwar auf keinen Rennstrecken aber schon 6000km Touren durch die Alpen oder Dolomiten mit reichlich Kurven flott genommen ;) Ansonsten "normaler" Betrieb !
Als Luftdruck fahre ich vorne 1,9 und hinten 2,3. Es gibt bestimmt sportlichere Reifen, aber als Allrounder für mich top. Es sind mal 2 erfahrene Ringpiloten mit meinem Wagen und mir über die NS gefahren und waren auch sehr zufrieden mit dem Gesamtkonzept. Und der Preis ist ja nun auch mehr als günstig !

Gruß Martin
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„Eine Garage ohne Porsche 911 ist doch ein ödes, leeres Loch!“   Zitat Walter Röhrl

 

 

7 Zoll vorne,Grüne Konis rundherum,Ruf-Auspuff,Fahrwerk einstellen lassen bei Stimming in Bad Segeberg.

Routes des Grandes Alpes

 


#45 Hajo Grube

Hajo Grube

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 11:36

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Hallo Hajo,
das klingt sehr gut. :) Irgendwie habe ich die 16" Dimensionen "nur" mit DOT 2012 gefunden, also keine aktuelle Produktion mehr, kann das sein aus Deiner Erfahrung?

Hallo Frank,

ja das kann sein! Ich habe von meiner Werkstatt gehört das Michelin angeblich die Produktion des 16" Cup eingestellt hat. Habe aber keine Erkenntnisse wann das genau war. Meine sind zumindest auch aus 2012!!
Bis die mit einem Cup2 in 16" loslegen dauert es wahrscheinlich noch.
Vielleicht kann man so was direkt bei Michelin erfragen!?

Grüße
Hajo
Carrera 3,2...in Blau

#46 Frank 911

Frank 911

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 11:51

Hallo zusammen,
danke für Eure Tipps! Ich habe was gefunden - den Michelin PILOT SPORT PS2 N3, den gibt es z.B. in 225/45R17 und 255/40R17, dazu müsste ich also wieder Ruf Speedline drauf machen. Michelin hat ziemlich abgebaut bei der Verfügbarkeit von 16 und teilweise auch 17-Zoll Reifen, schade.

1989er 911 Carrera, 1993er 928 GTS


#47 Ummi

Ummi

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 14:10

Hallo Frank,
warum Y? Hast du >270 Km/h eintragen lassen?

Gruß, Frank
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392114_5.png

#48 Frank 911

Frank 911

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Geschrieben 18 Mai 2015 - 14:11

Original
Hallo Frank,
warum Y? Hast du >270 Km/h eintragen lassen?

Gruß, Frank

Hallo Frank, das ist ein Projekt für 2015/2016 ... ;)

1989er 911 Carrera, 1993er 928 GTS


#49 kirk911

kirk911

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Geschrieben 20 Mai 2015 - 16:31

Habe gerade gesehen, daß es die Contis SportContact (205er 225er /16Zoll) mittlerweile in N2 gibt. Meine alten hatten noch N1.

Seit wann gibt es denn die N2 und hat jemand Erfahrung, ob sich da etwas spürbar verändert hat?

EDIT: Label (205er) eben gefunden N1: G / B / 74 gegenüber N2: F /B / 71. Der Neue soll also etwas spritsparender und leiser sein.



Gruß,
Kirk

Gruss ;)

474452_5.png


#50 Martin Röpke

Martin Röpke

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Geschrieben 20 Mai 2015 - 18:24

Original
Hallo Hajo,
das klingt sehr gut. :) Irgendwie habe ich die 16" Dimensionen "nur" mit DOT 2012 gefunden, also keine aktuelle Produktion mehr, kann das sein aus Deiner Erfahrung?

Moin Frank,

schau mal hier : http://www.pro-track...ot-07-2014.html

DOT 07/2014

Gruß Martin

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#51 Martin Röpke

Martin Röpke

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Geschrieben 20 Mai 2015 - 18:31

Original
Habe gerade gesehen, daß es die Contis SportContact (205er 225er /16Zoll) mittlerweile in N2 gibt. Meine alten hatten noch N1.

Seit wann gibt es denn die N2 und hat jemand Erfahrung, ob sich da etwas spürbar verändert hat?

EDIT: Label (205er) eben gefunden N1: G / B / 74 gegenüber N2: F /B / 71. Der Neue soll also etwas spritsparender und leiser sein.



Gruß,
Kirk

Also mein CSC 225/50 von DOT 3714 ist noch N1 ! Hab auch kein N2 gefunden !

Gruß Martin

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#52 Frank 911

Frank 911

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Geschrieben 20 Mai 2015 - 19:23

Original
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Hallo Hajo,
das klingt sehr gut. :) Irgendwie habe ich die 16" Dimensionen "nur" mit DOT 2012 gefunden, also keine aktuelle Produktion mehr, kann das sein aus Deiner Erfahrung?

Moin Frank,

schau mal hier : http://www.pro-track...ot-07-2014.html

DOT 07/2014

Gruß Martin

Hallo Martin, vielen Dank! :)

1989er 911 Carrera, 1993er 928 GTS


#53 kirk911

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Geschrieben 21 Mai 2015 - 21:46

Original


Also mein CSC 225/50 von DOT 3714 ist noch N1 ! Hab auch kein N2 gefunden !

Gruß Martin

Dann ist der N2 wohl tatsächlich brandneu. Wird aktuell in den bekannten großen online-shops gelistet.

Gruss ;)

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#54 Norpet

Norpet

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Geschrieben 22 Mai 2015 - 21:34

CSC 205/55-16 und 245/45-16 ZR gibt es bei ATU mit 10-15% Rabatt online!
ich fahre diese Reifen und bin sehr zufrieden damit.
Gruß Norbert

#55 Frank63

Frank63

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Geschrieben 23 Februar 2020 - 14:02

Mal den alten Fred hochziehen, habt ihr mal einen aktuellen 225/50 16 Zoll , dieweil meinen bisher gefahrenen Toyo T1-R gibt es scheinbar nicht mehr :(

 

 


Gruß Frank.... ...und den Rest hab ich vergessen....

#56 Hans Werner Pauli

Hans Werner Pauli

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Geschrieben 23 Februar 2020 - 23:36

Hi;

 

Toyo klingt nach Semi?

 

Die "normalen" kenne ich gar nicht.

Gibt es diese mit N-Kennung?

 

Nach vielen Jahren mit Bridgestone S02 ist der aktuell Conti Sport Contact in N1 Kennung für mich der optimale Reifen.

Sogar, mit Einschränkungen, auf dem Track.

Auf der Landstrasse eine Wucht, sehr präzise.

Und einer der Günstigsten.

 

Servus

hwp

 



#57 Gast: Ehemaliger Nutzer 01

Gast: Ehemaliger Nutzer 01
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Geschrieben 24 Februar 2020 - 19:02

Servus,

 

der Toyo T1-R ist kein Semi sondern ein ganz normaler Strassenreifen.

Hat keine N Kennung, ist aber im Prinzip in allen Belangen wie der S02.

Ich bin den früher auf Trackdays als Regenreifen gefahren... ...bevor ich gemerkt habe daß das mit dem 888 noch besser geht ;-)

 

Toyo produziert (wie wohl die meisten Hersteller) Reifen immer chargenweise, kann gut sein das es eine Größe gerade mal nicht gibt.

Wobei ich mir auch vorstellen kann das die den T1-R nach gefühlten 15 Jahren Produktion mal auslaufen lassen...

 

Grüße

 



#58 Ummi

Ummi

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Geschrieben 25 Februar 2020 - 09:23

Toyo produziert (wie wohl die meisten Hersteller) Reifen immer chargenweise, kann gut sein das es eine Größe gerade mal nicht gibt.

Ich musste auch mal Monate auf den bei 964/993-Fahrern beliebten Michelin Pilot Sport warten, nachdem ich mir einen Nagel eingefahren hatte. Zeitweise wurden einzelne Reifen schon zu Mondpreisen gehandelt.
Dann hat Michelin die Produktion wieder aufgenommen und der Reifen war vollkommen problemlos zu beziehen. ;)
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#59 Frank63

Frank63

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Geschrieben 25 Februar 2020 - 17:51

Vielen Dank für eure Tipps, ich hab noch ein wenig Zeit mich zu entscheiden...
Gruß Frank.... ...und den Rest hab ich vergessen....

#60 Frank Plegge

Frank Plegge

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Geschrieben 25 Februar 2020 - 18:40

Moin,
Den Michelin PS4 gibt es jetzt auch in den passenden Grössen.
Das wäre sicher auch ein Versuch wert.
Gruß
Frank




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